你以为的退路

实际上已经有一亿人在卷了

前段时间，中华总工会发布了一个统计：

目前全国职工总数4.02亿人，而从事外卖、快递、网约车等新就业形态的群体，已达8400万人，快接近一个亿。

也就是说：你以为的退路，实际上已经有一亿人在卷了。

有多卷？

今年5月，中国多个城市，发布了网约车饱和预警，劝大家谨慎入行。长沙、三亚等城市，已暂停受理网约车运输证新增业务。

有多卷？

前段时间的新闻报道说：“广州外卖骑手已经招满了，历史上第一次，想当外卖骑手还得托关系。外卖已经成为知识密集型行业，广州外卖骑手本科率接近30%。”

有多卷？

外卖员“清凉夏日风”，晒出了他的工资条：

“我每天从早上六点干到晚上11点，一个月31天连一天都没休，上个月和这个月都拿了区域第一名，月收入也就9000元左右吧。站点大部分外卖员，月收入只有4000元左右。”

有多卷？

最新的新闻数据：2020年12月至2023年4月，中国网约车司机数量翻了一倍，从业者的日均接单量，从23.3单暴跌到10.2单。

“大部分网约车司机，现在一天只能接10余单业务，每单平均价格20元左右，一天开下来也就两三百元，一个月开下来也就六七千，除去各种成本，月收入就只有4000多点。”

财富越来越向少数人集中

普通人挣钱变得越来越难

送外卖、送快递、开网约车，曾被很多人当做兜底的退路，但现在这个退路，已经彻底卷成“血海”了。

我为什么要谈这个话题呢？

就是我有一个越来越深的感受：对于一般老百姓而言，对于普通大学生而言，挣钱真的越来越难了。

5月份的时候，大网红辛巴，搞了一场榴莲直播。这一场直播，卖了160万个榴莲，销售额近3亿元。

有学者做了一个分析：

“辛巴一场直播带货，卖出160万个榴莲，这个数量，基本上就是1万家水果店10-20天销量。

大家发现问题了没有？1万家店的生意，被一个人做了，这就是目前的现状。

为什么大家都觉得生意越来越难？为什么大家都觉得挣钱越来越难？因为无数小商小贩的利润，现在都被大主播、大平台拿走了。”

我们小区门口，就是一个农贸市场。

七八年前的时候，这个农贸市场热闹得很，200多个摊位都是满的。现在大部分摊位都闲置了，出租率不到三分之一。

好多卖了一二十年菜的大叔大婶，都关门歇业了：“没办法啊，竞争不过那些卖菜的大平台，以前一个月可以挣七八千，现在一个月只能挣两三千，你说卖菜还有什么意思？”

很多新闻都在报道：截至2022年12月末，全国人均存款9万元。

这个数据给人的感觉是：大家的收入都不错嘛，大家都活得挺滋润嘛。

其实不然，银行的大部分存款，其实来自于少数人，而不是普通老百姓。

前段时间，招商银行公布了2022年财报。

从这个财报上可以看出：0.07%的储户持有31.28%的存款，人均存款2813.38万。2.18%的储户持有50.10%的存款，人均存款153.53万。

这两者加起来就是：2.25%的人持有81.38%的存款。而其他97.75%的储户，仅仅持有18.62%的存款，人均存款只有1.25万。

我为什么要谈这些数据呢？

其实就是想说明一个现象：随着商业模式的升级改变，财富越来越向少数人集中，普通人挣钱变得越来越难了，甚至连上桌的机会都没有了。

科技创新的星辰大海

未来的无限可能，更令人心潮澎湃

不要误会我的意思，我并不是主张“打富豪分田地”。

人家大主播，人家大电商，人家大平台，人家大资本，挣钱合理合法，没有什么可非议的，咱也不能眼红妒忌。

我想说的是情怀，我就希望这些富起来的大牛，能够在科技创新上有点追求，而不是痴迷于搞996、007血汗工厂，而不是痴迷于搞互联网金融割韭菜，而不是痴迷于哄抢小商小贩的饭碗。

你们早已经实现财富自由了，你们的钱几辈子都花不完了，为什么就不能有更大一点抱负呢？

前段时间很多媒体都报道了一件事情：马斯克抵达北京，中国外长接见。

说实话，我挺佩服马斯克的。

佩服他什么？

佩服他从15岁开始，就一直致力于用科技改变人类。他搞移动支付PayPal，他搞电动汽车，他搞星舰SpaceX，他搞星舰客运，他搞星链计划，他搞火星移民计划，他搞脑机互联……

马斯克就是个十足的“科技疯子”。

2014年，雷军拜访马斯克，问了一个问题：“10年前你为什么要做特斯拉？那时电动汽车还只是一个概念，你是怎样看待这个机会的？”

马斯克回答说：“我从不觉得这是个好机会，因为失败率要比成功率高得多，我只是觉得这是人类应该做的事情，我不想苦苦等待别人来实现。”

雷军从硅谷回来之后感慨：“我们干的事好像别人都能干，但马斯克干的事，我们想都不敢想。” 

为什么想都不敢想？

因为想的都是怎么赚钱，怎么能更快地赚钱，怎么能赚更多的钱，但马斯克不是，他想的是：“这事值不值得做，该不该做？”

特别喜欢他说的三句话。

第一句：“优秀企业应该有超越利润之上的追求。”

第二句：“当某事足够重要，你就去做它，即使胜算不大。”

第三句：“我想改变世界，希望能够尽我的努力，创立一个新世界，使人们享受生活，为此，我不介意冒险。我希望我做的事，能对人类的生活产生深远的影响。”

在马斯克痴迷于用科技改变人类的时候，很多企业家，正痴迷于搞996、007血汗工厂，正痴迷于搞互联网金融割韭菜，正痴迷于抢菜市场小贩的饭碗，正痴迷于跟风造房子大赚快钱，正痴迷于补贴卡位收购搞垄断……

经济学家郑永年，总结了中国企业家群体几个特征：

1. 以钱的数量来衡量自己的成功和企业的成功，赚钱变成自己和企业的唯一目标。

2. 大多数企业集中在几个最赚钱、能赚快钱的行业。

3. 跟风严重，哪个地方可以赚快钱就蜂拥而至，造成恶性竞争和向下竞争。

4. 没有持之以恒的探索和追求，干着干着就跟风转入赚快钱行业。

《人民日报》写过一个社评，把企业家问题说得一针见血：

“掌握着海量数据，掌握着先进算法的互联网巨头，理应在科技创新上，有更多担当，有更多追求，有更多作为。别只惦记着几捆白菜、几斤水果的流量，科技创新的星辰大海，未来的无限可能性，其实更令人心潮澎湃。”

中国的企业做大做强之后，真的应该学学人家马斯克，应向更高的方向发展，去抢占未来科技高地，而不是刀尖向内刀尖向下，痴迷于搞996、007血汗工厂，痴迷于搞互联网金融割韭菜，痴迷于哄抢小商小贩的饭碗。

网上有一个问题：中国为什么要造C919等客机？

我喜欢“侘寂”的回答：

“江西有个市叫宜春，锂矿资源丰富，国轩高科落户在这里，宜春职业技术学院还专门成立国轩班。靠近长沙，房价最低5000，生活舒适。国轩高科的落户，意味着数万农民工、高职毕业生，不用背井离乡去广东打黑工，可以在宜春工作，可以经常陪伴家人，可以享受便宜房价带来的福利。

江西还有个市叫抚州，之前因为挖矿市委书记出名了一下，他手下有个烂尾项目，大乘汽车。现在这个园区由比亚迪接手，目前员工10万人，抚州职业技术学院也在积极对接。抚州靠近南昌，房价最低7000。

这两天我打电话向两个学校咨询了一下，到上述企业工作，非一线岗位5000块一个月，一线的两班倒岗位，每天工作时长11小时，8000块一个月。

根据网上新闻提供的粗略数据，C919零部件几百万个，上下游提供的工作岗位以千万计算。

当我们的高端制造业发展起来，意味着很多像宜春、抚州这样的小城市，甚至小县城中的老百姓，可以在当地解决就业，也可以通过自己的努力，获得一份县区甚至市区公务员水平的工资，可以在当地买上房子，娶上媳妇。这难道不伟大吗？”

我之所以写这篇稿子，就是希望那些早已实现财富自由的大牛们，能有远大一点的抱负和追求，能干一些C919这样的事情，能搞一些真正的科技创新，而不是痴迷于与民争利。

就像《人民日报》所说的：

“别只惦记着几捆白菜、几斤水果的流量，科技创新的星辰大海，未来的无限可能性，其实更令人心潮澎湃。”